
这是否意味着大连和江南造船厂要加紧造完现在技术状态的055,然后赶紧转入改进升级状态的新大驱建造呢?结合近年来我国军用舰船领域不断出现的新突破来看,可能性非常高。055大驱于2009年底正式启动设计,2014年底开工建造首舰。也就是说,在2014年年底前,055的整体技术设计基本冻结。那么在那之后至今的近4年时间里,按惯例就是新大驱的研究设计,方案形成的过程了。
投资建议:看好本体、系统集成龙头集中度提升。本体环节看好埃斯顿(最像发那科、具备核心技术优势的国产机器人龙头);系统集成环节看好汽车电子和3C电子下游,克来机电(抓住新能源扩产红利的汽车电子自动化龙头)、科瑞技术(3C自动化领导者,绑定苹果等顶级客户)、拓斯达(掌握3C自动化流量入口,标准化快速扩张),博实股份(石化后段自动化龙头,高温机器人等多元驱动)。
虽然我们在严肃财经纪律方面取得了积极成效,但违反财经纪律的情况仍时有发生,有的还造成了财政资金损失和浪费。下一步,我们要按照习近平总书记重要指示精神,坚持严以用权,以刚性的制度约束、严格的惩戒机制,切实遏制各种违规违纪违法现象。一是着力织密扎牢制度笼子。以完善公务接待、财务预算、考核问责、监督保障等制度为抓手,推动建立适应新形势新要求的制度管理体系。聚焦预算分配、执行和政策制定等关键环节,抓紧修订预算编制和预算执行等风险专项内控办法,推动部门加强内控建设,实现内控由“立规矩”向“见成效”转变,有效防范业务和廉政风险。二是强化重点领域资金的监管和对核心权力运行的制约。财政部是管钱管物的部门,容易成为权力寻租的对象。要盯紧扶贫等重点领域资金的管理使用,完善财政资金动态监控机制,采取日常监管、专项核查等多种形式,跟踪政策落实和问题整改。在重大项目布局、财政分配、工作安排上,要切实做到依法依规、立足全局、出于公心,不能把管理的公共资源用于个人和单位结“人缘”、拉关系、谋好处。要严格要求家属、子女、亲友,不得干预政事、捞取好处,不得利用本人职务影响办事。三是认真整改审计查出的问题。坚持“治已病、防未病”,对审计提出的问题,建立台账,逐一整改落实。要切实承担起对所联系部门预算管理的审核把关和监督责任,一方面要督促指导部门做好具体问题的整改工作,另一方面要会同部门深刻剖析产生问题的原因,从体制机制上提出整改措施,推动实现标本兼治。四是严肃查处违法违纪行为。持续保持反腐败斗争高压态势,坚持无禁区、全覆盖、零容忍,坚持重遏制、强高压、长震慑,使财经纪律成为带电的“高压线”。
陈小平降拥有66.5%投票权IPO前,云米创始人陈小平通过Viomi Limited持股为41.3%,加上代持共有50.7%股权,为公司最大股东。顺为资本持股为20.5%,小米旗下基金Red Better Limited持股为19.5%,即雷军系一共持有云米40%股权,为第二大股东。
在这种“押一付一”的房租贷模式下,新京报记者发现,租客的押金与房东的房租一样,也是经由“王四会”在中信银行的个人账户流转。被房租贷殃及的不仅是房东,还有租客。现住北京朝阳区的某公司职员马明星就陷入了房租贷漩涡。他在2017年7月22日与北京中烨盛源房地产经纪有限公司(下称“中烨盛源”)签订房屋租赁合同,后因房东房租被托管中介拖欠,在2018年2月10日马明星被房东要求搬出房屋。
借助与FCA的合作,富士康可能有望实现更多元化的经营。随着苹果iPhone的销售增长放缓,富士康2019年全年营收增长不到1%,富士康必须寻求电子产品以外新的增长点,而电动车正好迎合了富士康发展的需求。而FCA这家并没有多少电动车生产经验的跨国汽车公司也正在中国大举投资电池动力汽车,以满足政府监管要求。另一方面,FCA与PSA的合并计划才刚刚开始,双方在各个领域将如何进行整合还是未知数。借助富士康在电子产品零部件供应链管理方面的经验,将为FCA带来电动车制造方面的潜在优势。