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Apollo2.0之后是Apollo2.5，这个版本升级到了限定区域视觉高速自动驾驶，更重要的是百度采用了过去1/10的低成本，在一定条件下能够实现高速上的自动驾驶；到了2018年7月，百度正式发布了Apollo3.0，而‘量产’也成为了Apollo3.0的关键词，在这个过程中，百度取得了很多非常有帮助的阶段性成果，能够帮助开发者、合作伙伴尽快落地量产化产品，Apollo3.0就是其中最重要的里程碑。

从举牌方式来看，今年险资举牌多通过协议转让、参与定增、基石投资等方式实现，资金来源为保险责任准备金、自有资金、专项产品等，不过在今年，万能险账户的身影已经很少见。值得一提的是，监管部门的利好政策也使得险资频频举牌。早在今年初时，银保监会新闻发言人肖远企表示，鼓励保险公司使用长久期账户资金，增持优质上市公司股票和债券，拓宽专项产品投资范围，加大专项产品落地力度。

列车高速运行中5G网络对比地铁站内的信号对于用户而言，其实只是最基础的。相比较之下，在地铁列车高速运行时的网络表现更为重要，因为在实际场景中，用户大部分时间都是在列车里面，和站台相比待的时间相对更长一些。我们也特意体验了一把地铁列车行进时，对比手机5G网络的情况。首先要说明的是，北京地铁16号线的5G信号覆盖确实不是盖的，四台手机测试时全程都没有出现回落4G的情况，5G信号都是满格，这里要为四台手机和地铁的网络提供商点个赞。

责任编辑：赵明参考消息网4月9日报道 近年来，中国在无人技术的研发和运用上取得许多进展。中国制造的多型无人机畅销海外市场，在反恐作战中发挥重大作用。在无人车领域，中国研发的多项技术也取得突破。而在近期举行的马来西亚兰卡威国际海事和航空航天展上，此前较少亮相的中国海洋无人系统也“浮出水面”，吸引了人们关注的目光。

台湾工业总会日前发布《2019工总白皮书》，就改善台湾投资环境向台当局提出211项政策建言。其中，针对两岸关系，工总认为台湾目前“以对抗取代协商”的做法会给台湾带来更多后遗症，希望民进党当局能够改弦易辙，创造两岸的对话空间。台湾工业总会是岛内最具影响力的工商团体之一，2008年以来，该团体连续12年发表对台当局政策的建言白皮书，集中反映岛内产业界的呼声。

资本市场的投资机会也在结构。“A股市场反映了存量经济格局下的分化现象以及大企业的优势和机会，短期看不明显，拉长时间看很明显。如中证100指数截至4月26日是4154点，2015年的高点是4807点，如果算上分红，甚至已经创了历史新高。但反观中证1000，4月26日为5899点，2015年最高达到15086多点，因为该指数所包含的中小市值股票分红率极低，可以忽略不计，因此，这1000只股票在过去4年间平均跌了60%。未来，更少的企业会获得更多的业内利润份额，更好的A股企业在总市值中占比会更大。”李迅雷说。