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供应链金融，即指围绕核心企业，以真实贸易背景为前提，通过应收账款融资、订单融资、预付款融资、存货质押融资等专业手段封闭资金流或控制物权，对供应链上下游企业提供的综合性金融产品和服务。《意见》首次提出，在开展供应链金融业务时须坚持四个原则，包括坚持精准金融服务，以市场需求为导向，重点支持符合国家产业政策方向、主业集中于实体经济、技术先进、有市场竞争力的产业链链条企业；坚持交易背景真实，严防虚假交易、虚构融资、非法获利现象；坚持交易信息可得，确保直接获取第一手的原始交易信息和数据；坚持全面管控风险，既要关注核心企业的风险变化，也要监测上下游链条企业的风险。
此次减持前，平安人寿持有云南白药8746.57万股股份，占总股本的6.85%，减持后，持有7469.16万股，占总股本比例缩减至5.85%。平安人寿此前就有计划对云南白药减持，早在2018年8月，平安人寿曾宣布计划对云南白药实施减持，但直到3个月的减持期限届满，也未能实施。2019年以来，平安人寿再度推进减持，在5月8日至6月25日期间，减持1041.3万股，均价79.73元/股，占公司股份1%，回笼资金8.3亿元。
此外，牛妹还获悉，部分基金公司近期也在积极筹备市场观点和策略的发布，“时间大约定在国庆节后”。相信节后会有更多的观点和声音，让投资者有更全面的认知和判断。每经记者 聂虹责任编辑：高艳云“烟花易冷”，“影视”难玩，“爱跨界”的熊猫金控（彼时为“熊猫烟花”），乘着互联网金融风潮，曾欲“豪掷”5.5亿元布局P2P、网络支付、众筹、大数据、小贷等互联网金融业态，其股价也一度被“推上”58.57元的历史高位。
责任编辑：陈志杰延伸阅读：光大金控打脸庞青年：没参与南阳水氢燃料汽车投资工信部回应水氢汽车：未收到准入申请 不能生产销售本报记者 余燕明 北京报道如果围绕庞青年的青年汽车集团是一堆吹起来的泡沫，那么戳破泡沫的代价将十分巨大。因为卷入其中的除了为招商引资而焦虑的地方政府，还有对新能源汽车产业、供应链金融趋之若鹜的金融机构。
“也有人反映押金难退、用户流失，戴威承认现在退押金流程变得更加复杂了，但他同时表态押金是可以退的，只是周期变长了。”该员工说，戴威透露公司资金状况比之前好多，但还是比较困难。戴威还提到了降本增效。“他说他比较后悔，觉得降本增效做晚了，应该今年年初就做，当时觉得后面情况不会这么糟，还是对自己有信心，所以没有在人员等方面做太多变动。”该员工回忆，戴威说现在反过来复盘，如果那时候进行降本增效，如今情况或许会更好一些。
“按照监管的要求，2017年底的不良真实暴露情况要纳入监管评级，也就是说，2017年末监管评级时采纳的银行资产质量数据以‘逾期90天以上贷款’、‘不良贷款余额’孰高为准。”一位华南地区农商行计财部负责人对记者表示，“我们行是在去年年中就已经内部发文，逾期90天以上贷款要全部纳入不良，在财报上也是这样体现的。”
